El piloto italiano ha desarrollado su mejor versión y se presenta como favorito para volver a ganar el título.
La ‘era Ducati’ ha llegado para quedarse. La marca italiana cuenta indudablemente con las mejores motos de la parrilla, y así queda reflejado en la clasificación. Los tres pilotos que luchan en este instante por el título corren para distintas escuderías, pero todas bajo la misma fábrica.
KTM y Aprilia parecen ser las únicas capaces de plantar cara a ese «monopolio», como ya vimos en Silverstone con una victoria espectacular de Aleix Espargaró. Por otra parte, las marcas japonesas, Yamaha y Honda, se encuentran muy por detrás de lo que se necesita para luchar por victorias y, más si cabe, por el título.
Su madurez, la clave
El actual campeón de MotoGP no es líder del Mundial por casualidad. Su madurez y desarrollo respecto a los dos últimos años ha crecido considerablemente. Si bien es cierto que ganó el Mundial el año pasado con una gran remontada a Quartararo, cometió algunos errores en la primera parte de la temporada que podrían haberle costado caro. Por ese motivo no logró hacer lo mismo un año antes, cuando sus propios fallos acabaron de hacer campeón al francés.
Ahora, Bagnaia es un piloto «distinto» y en Silverstone nos dio el ejemplo perfecto. Ante el adelantamiento en la última vuelta de Aleix Espargaró, Pecco supo conformarse con un segundo puesto, lo cual no es una elección fácil en esos momentos. Su nueva madurez para tomar este tipo de decisiones le hace ser un piloto mucho más completo y difícil de batir en el campeonato.
El título del año pasado le ha dado algo para ser mejor, y sumado al excelente momento por el que pasa su fábrica, es el piloto referencia para los rivales. ¿Tendrán Jorge Martín o Bastianini algo más para batirle? ¿Podrán Binder o Aleix meterse en la pelea?
Por: Manuel Rodríguez González.
Imagen principal vía: (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
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