El español Aleix Espargaró se lleva la victoria en el GP de Gran Bretaña en una carrera caótica.
El Mundial de MotoGP volvía a la acción en pista tras un mes descanso. El Circuito de Silverstone accogía con los brazos abiertos a los pilotos mundialistas para retomar la lucha por el Mundial, aunque el tiempo no lo hizo tanto.
Durante el fin de semana los pilotos de la categoría reina luchaban por conseguir los mejores puestos y las mejoras posibles de cara a las carreras. La carrera a ‘Sprint’ dejó mucha sorpresas, como lo fue la lluvia (aunque era esperada), la victoria de Alex Márquez, la «dejadez» de Marc Márquez, el penúltimo puesto de Fabio Quartararo, o los problemas de motor de Bagnaia con la Ducati. Si esto ya nos sorprendía, el domingo lo haría aún más.
Un WUP un tanto caótico
El domingo con el WUP comenzó mostrándonos un pequeño ‘spoiler’ de lo que pasaría horas después en carrera. Pues la pista se encontraba en condiciones de mojado, que luego con la rodada comenzarían a ser mixtas. A los pilotos, los cuales creían que el domingo sería en condiciones de seco, les pilló por sorpresa. Algunos decidieron salir en los últimos minutos para practicar la salida, como Maverick Viñales, el cual no hizo tiempo y salió incluso con ‘slicks’ (neumáticos lisos para condiciones en seco). Todos los demás, excepto Quartararo y Viñales, salieron con neumáticos de lluvia. Marco Bezzechi, el ‘poleman’, conseguió alzarse con el mejor tiempo del WUP.
Situación estresante en las marcas japonesas
Tras esto, los pilotos hicieron la ‘Rider Parade Fan’ donde recibieron al público británico. Algunos de ellos se acercaron a los micrófonos de Dazn para comentar algunas cosas de cara a la carrera, pero la más impactante fueron las declaraciones que dieron Fabio Quartararo y Marc Márquez. Pues ver a tales campeones del Mundo desesperado ante la situación están pasando con sus motos, conmueven a todos los fanáticos del motociclismo.
El ’93’ explicaba que «había encontrado una mejora que parecía ir algo mejor y que intentaría arriesgar algo si la carrera se daba en seco, pero ya vería a qué podía optar«. Si juntamos esto a que en la carrera a ‘Sprint’ el de cerveza dejó pasar algunas posiciones para ir con todas las Honda y ponerse detrás de Mir para ver la situación desde otro punto, podemos percibir que las cosas en Honda no han mejorado en nada desde la anterior carrera y que el catalán se encuentra en una situación desesperante que le hace mantener una filosofía poco usual en su forma de competir.
Asimismo sucede con Fabio Quartararo, el cual le comentaba a Izaskun Ruiz que «a pesar de haber tenido problemas con el ‘holeshot’ en la carrera a ‘Sprint’, su posición no habría cambiado».
Carrera en seco, ¿o en mojado?
Transcurrió sin problemas la carrera de Moto3 en condiciones secas y los pilotos de la categoría reina ya se preparaban para su salida. Un pequeño imprevisto, algunas gotas de agua, hizo que las alarmas se levantaran, pues todo estaba preparado para que la carrera fuese en seco. No obstante, no fue a más.
Bezzechi partía de la primera posición y a su rebufo se encontraban Miller y Álex Márquez en la misma línea de parrilla. Bagnaia salía de la cuarta posición, pero en menos de tres vueltas consiguió hacerse con el liderato de la carrera. Miller, el cual se puso primero nada más salir, no pudo mantener el tiempo y comezó a perder posiciones y esto aumentó cuando Maverick chocó con él. Martin comenzó con problemas, pues un incidente con Binder le hizo hacerse un recto y perder varias posiciones. Por otro lado, en las primeras vueltas también, Joan Mir se fue al suelo.
La carrera seguía sin novedades alguna. Aleix Espargaró realizaba una remontada tremenda desde la posición doce hasta la tercera posición sobrepasando a Alex Márquez, el cual segundos después se retiraba por problemas mecánicos en la caja de cambio. Oliveira también sorprendía, pues de salir en la décimoquinta posición pasó a ser quinto en menos de cinco vueltas. Como también lo hizo Fabio Quartararo, que a pesar de salir último llegó a remontar hasta la undécima posición. Sin embargo, el caos en el GP de Gran Bretaña surguiría entonces.
La lluvia llega y lo revoluciona todo
Nos encontramos en Gran Bretaña y que el cielo sea cambiante es lo más habitual aquí, y con MotoGP no iba a ser menos. Marc Márquez y Enea Bastianini caían al suelo y la lluvia llegaba a Silverstone. Comenzaba entonces el procedimiento de condiciones de lluvia; los pilotos pueden entrar a box a cambiar su moto por la de lluvia. Con ocho vueltas aún por disputar, la mayoría de pilotos decidieron entrar a cambiar de moto, entre ellos: Morbidelli, DiGiannantonio, Lecuona, etcétera. Pero no todos lo hicieron, Aleix Espargaró decidió arriesgar y seguir el rumbo con neumáticos de seco, le podía salir muy bien, o muy mal. Bezzechi, mientras intentaba acercarse al actual Campeón del Mundo se fue al suelo. Bagnaia mantenía su liderato, pero cada vez tenía más cerca a un Aleix con ganas de subir al primer puesto. Última vuelta y todo estaba encendido, Aleix Espargaró quería la victoria, y así lo hizo, y en la última vuelta adelantó a Bagnaia y se alzó con la victoria. Pecco finalizaba segundo y, en tercera posición, se encontraba Binder.
Cabe destacar la increíble carrera que han realizado Oliveira (finalizó cuarto tras salir décimo sexto), Viñales y Fabio Quartaro (salió último, remontó, se quedó sin carenado tras colisionar con Marini, y finaliza en décimo quinta posición).
Mundial sereno para Bagnaia, aunque tenso para Martín y Bezzechi
Tras la carrera del GP de Gran Bretaña, Bagnaia mantiene el liderato con 214 puntos y una ventaja de 41 con respecto a Jorge Martín que vuelve a la segunda posición, aunque por escasos 6 puntos de diferencia con Bezzechi.
Esto no acaba aquí pues aún queda la mitad de la temporada y todo puede cambiar. De momento les toca enfocarse en Austria que será el próximo 20 de agosto.
Imagen Principal: @MotoGP
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