Red Bull abre la temporada con doblete y el madrileño conquista un podio que sabe a victoria; Alonso solo pudo ser 9º.
La Fórmula 1 vuelve a las carreras 97 días después… y lo hizo con el mismo de siempre en lo alto del podio. Max Verstappen arrasa bajo las luces de Baréin y empieza el año tal y como acabó el anterior. Victoria número 55 para el neerlandés que, no obstante, hoy le ha robado el protagonismo precisamente quien lleva ese número en el coche.
Carlos ´Show´ Jr.
Sainz logró una gran 3ª posición pese a tener una salida lenta desde el cuarto puesto. Rodando quinto, se comió a Leclerc (dos veces) y a Russell en pista, y mantuvo un buen ritmo con el Red Bull de Pérez, quedando a solo 2,5 segundos del mexicano al final de la carrera.
Respuesta de autoridad a Maranello en el primer fin de semana de competición tras el anuncio de Lewis Hamilton como su sustituto en Ferrari a partir de 2025. Y es que Carlos ha desdibujado a su compañero como no ocurría desde Singapur 2023. Leclerc, que partía 2º, perdió la posición con Russell en las primeras vueltas. Reportó tener problemas con la rueda delantera derecha, y mostró un ritmo muy inferior al del español. Hasta en dos ocasiones Sainz superó al monegasco, una de ellas con un adelantamiento bestial en la curva 1 tirándose desde muy lejos para recuperar la cuarta plaza.
Con Carlos delante y habiendo hecho ya su primera parada, Ferrari alcanzaría el podio con otra gran maniobra del madrileño, esta vez al Mercedes de Russell por el exterior de la cuatro. A partir de ahí, su ritmo solo fue batido por los Red Bull y acabó a más de 13 segundos de Leclerc, que terminó 4º. Como no podía ser de otra manera, fue elegido piloto del día.
Aston Martin cae en carrera
Fernando Alonso, sin embargo, vivió una carrera totalmente distinta. Saliendo 6º, tuvo una buena largada, aunque no pudo ganar posiciones. El ritmo del Aston Martin no ha sido tan brillante como el del año pasado en este trazado y eso le hizo ser superado por los McLaren y Hamilton, teniendo que conformarse con ser 9º clasificado y quinto monoplaza de la parrilla.
Algo que no fue sorpresa para el asturiano, pues antes de la carrera dijo que el simulador los ponía en esa posición. El coche ha mejorado, pero no tanto como el de sus rivales directos. Aún así, les vale para puntuar con sus dos pilotos, ya que Stroll terminó 10º con una excelente remontada tras sufrir un incidente en la primera vuelta.
Alpine es un desastre
El equipo francés ha firmado probablemente su peor fin de semana en la Fórmula 1. Durante los test, corrió el rumor de que podrían empezar siendo el coche más lento, debido a problemas con el límite de peso y la refrigeración del motor. Efectivamente, las sospechas se hicieron realidad.
Ocon y Gasly fueron los últimos en la clasificación, pero la cosa no quedó ahí. La unidad de potencia estaba tan saturada que los mecánicos de Red Bull tuvieron que ayudarles a enfriarla. Una imagen dantesca. En carrera solo han podido superar al Williams de Sargeant, que tuvo una salida de pista, y al Sauber de Bottas, al cual le lastró una parada de 52 segundos. Hecatombe, de quienes fueron cuartos en constructores hace dos años, se queda corto.
Por lo demás, los Mercedes solo pudieron ser «terceros», 5º Russell y 7º Hamilton. Discreto arranque del heptacampeón en la que será su última temporada con las flechas plateadas. No muy lejos de los McLaren, que dan un salto con respecto a 2023 por estas fechas, 6º Norris y 8º Piastri.
Hasta aquí el primer Gran Premio de 2024. Una de las 24 carreras que habrá este año, en la que será la temporada de F1 más larga de la historia. Próxima cita la semana que viene en el circuito de Jeddah, Arabia Saudí.
Imagen principal: Photo by ANP via Getty Images.
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