Laura Mueller será la primera ingeniera de pista en toda la historia de la Fórmula 1. Su voz se escuchará por la radio junto a la de Estaban Ocon, su piloto.
Ha costado 75 años
Aunque cada vez es más común ver a mujeres trabajando en Fórmula 1, como Hannah Smith, jefa de estrategia de Red Bull, hay un importante puesto que una mujer cubrirá tras 75 años del deporte. Laura Mueller es la primera ingeniera de pista y la primera en conseguir este importante logro, aunque se espera que pronto haya más mujeres en ese mismo puesto.
“Es una persona muy dedicada y además es muy trabajadora. Su ética laboral es muy, muy buena”, dice Ayao Komatsu, jefe de Haas. Komatsu asegura que Mueller se ha ganado su puesto gracias al trabajo que hizo como ingeniera de rendimiento.
“Su ética de trabajo, determinación y comprensión técnica son muy buenas, por lo que creemos que es la persona adecuada para Esteban”, ha añadido Komatsu. “No nos importa la nacionalidad, el género… en realidad no importa, lo que importa es el trabajo”.
Haas, en reforma
Tras cambiar de pilotos para 2025, Haas también ha decidido cambiar a sus ingenieros de pista. La ya nombrada Laura Mueller será quien se comunique con Esteban Ocon y Ronan O’Hare, con Oliver Bearman.
“Decidimos promoverlos internamente porque eso también manda un buen mensaje a los demás, que en vez de buscar grandes nombres con experiencia fuera del equipo, promovamos”, fueron las palabras de Komatsu. Además, Carine Cridelich se unirá a Haas desde Racing Bulls como jefa de estrategia.
Imagen principal vía: Fórmula 1
Por: Marina Caballero Fernández; pueden seguirme en Instagram @_marinacaballero_
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