Tras la primera semana de pretemporada en Baréin, se han visto detalles en cada monoplaza. El motor mercedes es el mas potente, aunque el de Ferrari no se queda atrás.
El equipo italiano recorrió en total 420 vueltas, Haas 390 y Cadillac 320. Esto refleja que la unidad de potencia italiana funciona y no va tan mal como se esperaba. El Red Bull y Racing Bulls han completado también un buen rodaje en la primera semana de los test, dejando claro que han hecho un gran trabajo con el motor. Audi estrena nueva unidad de potencia. Este año con la compra del equipo Alemán han decidido fabricar su propio motor y hasta hoy es estable. En el caso de Aston Martin, las cosas no han salido como esperaban. Los problemas de motor y por consiguiente el poco rodaje en los test dejan a Honda y al equipo con malas sensaciones.
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Hasta hoy se ha podido ver 3 grupos claros: la parte alta de la parrilla, media y baja. En la parte alta están los equipos Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren. En el caso de Mercedes, venían de unos test en Barcelona muy buenos donde rodaron mucho. Pero al segundo día en Baréin se vieron unos problemas que nadie se esperaba. El equipo Alemán ha recogido esos datos y para esta segunda semana de pretemporada intentaran corregir los fallos para poner el coche apunto e ir bien al primer Gran premio. Ferrari ha sorprendido mucho. Tanto el motor como el coche se ven muy estables. Todavía tienen mucho trabajo el equipo y los pilotos.
Por parte de McLaren y Red Bull, han rodado mucho y se les ve muy sólidos. Max Verstappen ha criticado la nueva forma de conducir estos fórmula 1, aunque sigue sacando el máximo del coche y consigue ventaja en la gestión de batería. A esto Lando Norris, piloto de McLaren, dio unas declaraciones contestando a Max Verstappen: “Si quiere retirarse, puede”. El inglés invita a irse al cuatro veces campeón del mundo tras las quejas.
En el media tabla destaca el equipo Haas. Llega a la última semana de Baréin con ganas de más tras dejar claro que pueden pelear por estar siempre en los puntos. Racing bulls y Alpine les siguen el rostro con una gran mejoría del equipo Francés, siendo el primer año sin motor renault. Por último el Williams de Alexander Albon y Carlos Sainz. Que tras no llegar a los test privados de Barcelona, sorprenden rodando muchísimo, pero saben que tienen mucho trabajo por delante por llegar a ser el quinto coche en parrilla
Al final de la tabla vemos al Aston Martin que no está donde querían. El motor Honda no ha dado su máximo, han tenido problemas con la caja de cambios, coche muy nervioso y sin grip. Adrián Newey, director de aerodinámica, intenta calmar el ambiente diciendo que esto va a ser solucionado durante la primera parte de la temporada. La escudería Cadillac y Audi han rodado más que Aston Martin y esperan esta última semana con ganas para seguir trabajando, ya que tienen mucho trabajo por delante.
Queda mucho para que comience la temporada, pero el tiempo corre y solo son 3 días de test. Mercedes y Ferrari los mejores posicionados. Red Bull y McLaren no se quedan cortos y van a pelear por estar arriba. Últimos días antes de pensar en Australia 2026
Imagen principal vía: Getty imágenes/ Sam Bagnall
Por: Guillermo Pérez Cuevas; pueden seguirme en Instagram @_sietito_
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