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Horner señala al verdadero responsable de su salida de Red Bull

El británico libera a Verstappen y apunta a Helmut Marko. Además, revela tensiones internas y cambios en la cúpula del equipo.

En la nueva temporada de ‘Drive to Survive’ que se estrena el próximo 27 de febrero de 2026, el británico rompe con la teoría que señalaba al entorno de Max Verstappen y dirige el foco hacia la cúpula de Red Bull.

Christian Horner vuelve al foco de la Fórmula 1. En la nueva temporada de ‘Formula 1: Drive to Survive’ de Netflix, un episodio desvela el verdadero motivo de su salida del equipo austriaco. En él, el exdirector del equipo deja un testimonio claro y directo sobre la polémica y, asegura que ni Max Verstappen ni su padre están detrás de la decisión de cesarlo.

Aunque reconoce que su relación con Jos Verstappen, no era cordial, Horner insiste en que eso no se traduce en responsabilidad por su despido. «El padre de Max nunca fue mi mayor admirador. Ha sido muy crítico conmigo, pero no creo que los Verstappen fueran responsables de ninguna manera».

Una lucha interna por el poder

Más allá de negar la implicación del entorno de Verstappen, Horner centra sus explicaciones en lo que describe como una lucha interna por el poder dentro de la estructura directiva de Red Bull. Según el británico, la decisión de despedirlo fue tomada por Oliver Mintzlaff, el director general de Red Bull, con influencia de Helmut Marko como factor clave.

Horner subraya que el contexto de su salida no puede entenderse sin tener en cuenta la muerte de Dietrich Mateschitz, cofundador de la compañía y figura central en su larga relación con el equipo. «Después de la muerte de Dietrich, probablemente se consideró que yo tenía demasiado control», explicó sugiriendo que su posición ejecutiva terminó siendo insostenible para la nueva estructura de poder.

 

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La gestión de pilotos en Red Bull

El británico también aprovechó el momento para aclarar otro asunto que genera debate dentro del paddock. Horner se desmarcó tanto del nombramiento como del posterior intercambio que implicó a Yuki Tsunoda y Liam Lawson. Así, deja entrever que esas decisiones no respondían exclusivamente a su criterio deportivo.

«No fue mi elección. Siempre me presionaron para que aceptara pilotos de la academia. Helmut fue un gran impulsor de ello», afirma en uno de los episodios de la serie ‘Drive to Survive’.

Imagen principal vía: Mark Thompson / Getty Images.

Por: Marta Gutiérrez Cañas; pueden seguirme en X @_marttita_.

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