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Newey y Alonso hablan sobre el Aston Martin antes del GP de Australia

Destacan los problemas que tiene a día de hoy el monoplaza y de sus aspiraciones para la temporada.

Newey y Alonso hablaron a la prensa sobre cuál es la situación actual del AMR26 que tantos problemas ha tenido en pretemporada. Señalan los fallos que tiene ahora mismo el monoplaza y aclaran ciertas dudas que dejaron los test de pretemporada en Baréin. Aunque, dejan ciertos mensajes de esperanza y optimismo de cara al desarrollo de la temporada.

Las famosas vibraciones

Fernando Alonso habló para DAZN sobre cómo Aston Martin ha lidiado con los problemas que surgieron en el AMR26 durante los test de pretemporada en Baréin. El piloto asturiano trató sobre todo los fallos de las vibraciones en la batería del motor que ha sido lo más comentado del coche en las últimas semanas. El bicampeón del mundo dijo que estas pueden hacer que se caigan los retrovisores, las luces traseras y sobre todo son «letales» para las baterías. Este último es un problema muy significativo, ya que con la nueva reglamentación, la parte eléctrica es el 50% de la unidad de potencia de los monoplazas.

Adrian Newey, reciente nombrado jefe de equipo de Aston Martin, afirmó la existencia de estas vibraciones y resaltó que estas también afectan muy negativamente en el físico del piloto. Se atrevió a estimar que no se podía dar más de 15 vueltas con estas vibraciones ya que al piloto se le podían dañar los nervios al afectar al volante. De hecho, Lance Stroll habló sobre esta problemática y dijo que era como «estar en una silla eléctrica».

El mensaje optimista de Newey

El veterano ingeniero también envió un mensaje de optimismo sobre la evolución del coche a lo largo de la temporada. Adrian aseguró que este coche acabará peleando con los mejores. Declaró que el monoplaza cuenta con una base sólida y tiene un gran margen de mejora: «Nos estábamos centrando en tener un paquete de arquitectura bueno y sólido, piezas que no podamos cambiar fácilmente durante la temporada. Creo que lo hemos conseguido».

Sobre la evolución del coche a lo largo de la temporada aseguró: «El coche tiene un enorme potencial de desarrollo. Tenemos un plan bastante agresivo en marcha ahora mismo». Es importante que no descarta que este coche acabe peleando contra los mejores: «Claro que no es ahí donde queremos estar ahora, pero tenemos el potencial de estar en cabeza en algún momento de la temporada».

Alonso confía en Honda

Fernando Alonso al diario As confesó que sigue teniendo fe ciega en Honda: «Tengo fe en Honda al 100%. Arreglarán los problemas porque ya lo hicieron en el pasado y siempre son competitivos con un buen motor en F1».El piloto asturiano además llamó a la calma sobre su futuro: «Se requiere tiempo y no se ajusta a los de mi carrera. No tenemos una bola de cristal para saber cuándo se resolverán los problemas. Espero que haya procesos que ayuden para 2027».

También expresó su confianza sobre la escudería liderada por Lawrence Stroll: «Tanto si estoy al volante como si estoy en otra posición, ganaré un Mundial con Aston Martin Martin antes o después».

Imagen principal vía: Lars Baron/Getty Images

Por: David Casas Torres; pueden seguirme en Instagram @casaas_10 y en X @DavidCasaas

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