El Mundial Femenino de Motociclismo tendrá que esperar para hacer historia en el mundo del motociclismo a la última carrera de la temporada
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto acoge este fin de semana la última prueba de la temporada del WorldWCR, también conocido como Mundial Femenino de Motociclismo. Una prueba que va a estar muy reñida entre las españolas, puesto que son tres las que se están jugando coronarse como mejores pilotos del Mundo. Sobre todo, María Herrera y Ana Carrasco, que se encuentran a tan sólo trece puntos de diferencia. Por ello, la carrera de hoy sábado era primordial, puesto que lo podía cambiar todo. Sin embargo, ni María Herrera, ni Ana Carrasco, estaban por la labor de que eso pasara y han puesto todo aún más en juego para la última carrera, que se disputará el domingo a las 11:50 de la mañana. Esto se debe a que María Herrera ha finalizado en primera posición, Ana Carrasco en segunda y Beatriz Neila en tercera.
Una carrera de infarto en el Mundial Femenino
El Mundial Femenino está ante sus últimas batallas para hacer historia y alzar a la primera mujer del Mundo en ser la mejor piloto. Ana Carrasco y María Herrera son las que principalmente se juegan el susodicho. Pero Sara Sánchez también tiene posibilidades. La catalana, de hecho, ha conseguido llevarse la última pole del año. Así pues, ha demostrado durante la carrera que ella también merece estar en esa lucha por el Mundial. Ya que, a pesar de que en carrera no consiguió hacer una salida perfecta, el primer puesto lo defendía muy bien, hasta que en las últimas vueltas hizo que se cayese.
DRAMA at the front as @SaraSanchez64 is DOWN!💥#WorldWCR 🇪🇸 pic.twitter.com/kjRGxhUcC5
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«Esperaba que Ana me luchara la posición, pero no podía más que colándose», María Herrera
María Herrera durante la carrera ha tenido grandes peleas junto a Carrasco, la cual ha declarado ante el micrófono de VIP Depotivo que: «María Herrera me ha pasado un par de veces al límite», anota Carrasco.
Sin embargo, Herrera se mantuvo durante un largo tiempo a rebufo de Sánchez, lo que ha hecho que cuando esta cayese, ella se quedó como líder. Herrera, al finalizar la carrera ha estado ante los micrófonos de VIP Deportivo y ha compartido sus sensaciones en carrera. La piloto de Toledo ha comentado lo siguiente: «No me esperaba poder ganar así, pero sabía que tenía más que Sara Sánchez, por ejemplo. Había muchos puntos donde podía adelantarla», anota. Además, esta expresa que «ha intentado pensar y aguantar a Sara hasta la última vuelta, que tenía ritmo y velocidad». Herrera también se lamenta de la caída Sara Sánchez.
Por otro lado, la piloto que ha conseguido la victoria del día de hoy expone que esperaba que Ana Carrasco le luchase más la posición en carrera, pero afirma que esta no podía realizarlo puesto que si lo hacía se podía colar. «Sí, esperaba que Ana me luchara la posición, pero bueno, no podía más que colándose. Cuando ha intentado adelantar, se ha colado. Donde lo podía intentar un poquito más era en la recta, que es donde lo ha hecho en todas las carreras», declara.
«La estrategia ha sido estar tercera e intentar atacar al final», Ana Carrasco
Por otra parte, Ana Carrasco parecía no demostrar todo su potencial y poner a salvo sus puntos, algo que podía parecer estratégico, pero que la murciana ha desmentido. «Al principio he querido tirar las primeras vueltas, pero no quería que el grupo fuese largo. Mi objetivo era hacer el grupo pequeño. Hacía bastante viento y era difícil ir más rápido», declara a nuestro medio Carrasco. Así mismo, Ana Carrascoconcluye explicando que «la estrategia ha sido estar tercera e intentar atacar al final de carrera», algo que le ha funcionado, pero por muy poco. Pues, la piloto que se encuentra a día de hoy líder del Mundial ha tenido que dar lo máximo de ella para conseguir el segundo puesto y que no se lo arrebatase Neila, que ha entrado a su rebufo por muy poco tiempo de diferencia.
The title showdown goes to Sunday➡️🏆🔥
Top 4 will be enough for @AnaCarrasco_22 👀#WorldWCR 🇪🇸 pic.twitter.com/Bf1msDIfz8
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Dos españolas y un Mundial Femenino en juego
Finalmente, el podio del Mundial Femenino ha acabado con Herrera en lo más alto de este, con Carrasco en segunda posición y con Neila en tercera. Un podio que determina que en el Mundial Femenino las españolas son las más fuertes. «Mi estrategia para mañana es ganar, ganar y demostrar que voy a estar luchando para ganar«, manifiesta María Herrera ante próxima carrera que determinará si es la mejor piloto del mundo. Ana Carrasco también se quiso pronunciar al respecto. «La estrategia para mañana, la misma que hoy. Estamos todas muy cerca. El objetivo es estar en la pelea e intentar ganar. Mañana será un día en el que tengamos que pensar más que hoy», afirma la piloto murciana.
Todo queda en manos del día de mañana y de estas pilotos. Eso sí, pase lo que pase, se hará historia puesto que será la primera vez que se gane un Mundial Femenino de Motociclismo.
Imagen principal vía: Redes Sociales WorldWCR
Por: Cristina Pérez; pueden seguirme en X @Cristina03C y en Instagram @lovelycris03
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