MotoGP regresa a Brasil 22 años después en un fin de semana cargado de expectación, donde el circuito de Goiânia será escenario de una cita clave para el campeonato. Entre incógnitas deportivas, duelos en lo más alto y nuevas aspiraciones, el Gran Premio brasileño se presenta como una primera gran prueba para medir el verdadero nivel de pilotos y equipos en esta temporada.
Un horario inmejorable para disfrutar de la mayor competición de motos del mundo. El viernes empieza con los entrenamientos Libres 1 de Moto 3 a las 13:00 de España, seguido los Libres 1 de Moto 2 y a las 15:00 Libres de Moto GP. Una tarde completa que terminará a las 20:45 con la Práctica de la categoría reina. El sábado arranca un poco antes. A las 12:40 empiezan los los Libres 2 de Moto 3, los Libres 2 de Moto 2 a las 13:25 y llega el plato fuerte, desde las 14:30 hasta las 15:30 tenemos FP2 y Qualifying de Moto GP. Para terminar el día, la Carrera al Sprint, que dará comienzo a las 19:00.
Por último, el día de carreras. Comenzamos el domingo con el Warm Up a las 14:30. La primera carrera será como de costumbre la de Moto 3, a las 16:00 con 24 vueltas de pura locura. A las 17:15 comienza Moto 2, que nos indicará como pueden funcionar los neumáticos con el calor de Brasil. La acción culminará a las 19:00 con una carrera a 31 vueltas que promete emoción, adelantamientos y lucha hasta la última curva.
El regreso de Brasil al calendario del motociclismo supone una excelente noticia, no solo por el atractivo del circuito, sino también porque puede ayudar a resolver muchas de las incógnitas que dejó el Gran Premio de Tailandia.
¿Lucha Bezzecchi-Márquez o habrá un tercer protagonista?
El comienzo del mundial en el circuito de Buriram dejó muchas preguntas por responder. El fin de semana comenzó igual que había acabado la pasada temporada. Bezzecchi y Marc a un mundo, las Aprilia más fuertes que nunca y las Ducati con muchas dudas. Un Pedro Acosta más maduro y el resto de marcas pensando más en el cambio de reglamento del año que viene. Sin embargo, este año hay un añadido que le va a dar más emoción al mundial, Marco Bezzecchi.
El italiano está en un nivel de forma impresionante, acumulando 3 victorias consecutivas sumando las dos últimas de 2025. Todo pinta a que Marc Márquez vuelve a tener a un rival italiano y que no como en la temporada pasada, le puede plantar cara. Además, sabiendo que el español viene de una lesión que le hizo perderse las últimas 5 carreras del año anterior y que no le permitió estar al 100% en la apertura del Mundial 2026. Por otra parte, hay que decir que «A río revuelto, ganancia de pescadores» y el «eneacampeón» es el mejor pescador de todos.
Además de los dos anteriores, puede haber un tercer piloto que se sume a la lucha. Pedro Acosta, que viene de ganar su primera carrera en la categoría reina, aunque todavía no ha ganado en una carrera de domingo. Desde mediados de la temporada pasada, el murciano dio un cambió de mentalidad que le hizo acabar 4º en la clasificación general. Esta temporada la ha comenzado con la misma mentalidad y con ganas de lograr su primera victoria en carrera larga.
A su vez, tenemos a Aprilia, dónde no solo tienen a Bezzecchi. Jorge Martin ya ha superado las lesiones que le dejaron fuera prácticamente toda la temporada pasada. El madrileño no tuvo la oportunidad de defender su mundial contra Marc, algo que nos habría encantado ver. Pero el pasado es algo que no se puede cambiar y centrándonos en el presente, Martin parece estar volviendo a su mejor forma, logrando una 4ª posición en Tailandia y unas sensaciones más positivas.
Luego tenemos a Raúl Fernández, que terminó el año pasado en un nivel altísimo y ha decido mantenerlo este 2026. El joven de 25 años logró dos terceras posiciones en el primer fin de semana. Además, se suma su compañero de equipo Ai Ogura, que hizo cuarto en la Sprint Race y quinto el domingo. Es decir, en las dos carreras que hemos tenido la primera semana de esta temporada las 4 Aprilia han estado en los primeros, contando que Marco Bezzecchi iba primero en la Sprint hasta que se cayó. Esto nos hace ver que este año la historia puede ser muy diferente. Una marca italiana en el top del mundial, pero no la marca roja.
Sin duda, este Gran Premio de Brasil marcará el rumbo de la temporada. Será el momento de comprobar si las Ducati de Francesco Bagnaia y Álex Márquez resurgen, si Aprilia mantiene su dominio o si el talento de Marc Márquez y Pedro Acosta se impone por encima de cualquier máquina.
Imagen principal: Mirco Lazzari gp/Getty Images
Por Javier Arias Delgado; pueden seguirme en Instagram @javierrariass__
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