La escudería inglesa da un salto de rendimiento con el AMR26B y el nuevo motor Honda. Fernando Alonso afronta el tramo final con más ambición
Aunque Fernando Alonso terminó 13.º y Lance Stroll 14.º en el Gran Premio de Hungría, las sensaciones dentro de Aston Martin han cambiado por completo. El estreno del AMR26B ha supuesto un importante salto de rendimiento, abriendo un panorama mucho más esperanzador para la segunda mitad de la temporada.
El propio Fernando Alonso reconoció que el equipo ha perdido un tiempo muy valioso durante la primera parte del campeonato, pero cree que ahora comienza una fase completamente distinta. El objetivo, según el asturiano, es recuperar el terreno perdido y convertirse en uno de los equipos que más evolucionen hasta el final del año.
La influencia de Adrian Newey
La llegada de Adrian Newey sigue alimentando la ilusión dentro del equipo. Su experiencia en el desarrollo de monoplazas es una de las grandes armas de Aston Martin para seguir mejorando un coche que todavía tiene margen de crecimiento con el actual reglamento.
Honda prepara un motor completamente nuevo
Uno de los grandes pasos llegará muy pronto.
Honda estrenará una nueva unidad de potencia, que será probada durante una jornada de filmación antes de debutar oficialmente en el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.
La introducción del nuevo motor obligará a Fernando Alonso a cumplir una sanción por cambio de unidad de potencia, aunque dentro del equipo consideran que la mejora de rendimiento compensará ampliamente esa penalización.
Hungría dejó señales muy positivas
En Budapest, Aston Martin demostró ser muy competitivo en un circuito de alta exigencia aerodinámica. Eso sí, el coche todavía mostró falta de velocidad punta y algunas oscilaciones, problemas que el equipo fue reduciendo mediante ajustes en la gestión del motor y de las temperaturas.
Además, Alonso confirmó que utilizó una unidad de potencia más reciente durante el fin de semana.
Mike Krack pide cautela
El responsable del equipo, Mike Krack, explicó que el paquete estrenado en Hungría ha cumplido con las expectativas y representa una base muy sólida para seguir evolucionando.
No obstante, recordó que todavía es pronto para conocer el verdadero potencial del monoplaza, algo que se comprobará en las próximas carreras.
Krack también destacó que la fiabilidad fue uno de los principales obstáculos durante el inicio de temporada. Ahora que el coche completa carreras sin incidencias, el equipo puede centrar todos sus esfuerzos en mejorar el rendimiento y apostar por estrategias menos conservadoras.
Un final de temporada muy ilusionante
Con el nuevo motor de Honda, las futuras evoluciones del AMR26 y la influencia de Adrian Newey, Aston Martin afronta la segunda mitad del campeonato con una perspectiva mucho más prometedora.
Aunque el equipo mantiene la cautela, varios rivales consideran que, si continúa evolucionando al ritmo actual, Aston Martin puede convertirse en una de las grandes sorpresas del final de la temporada.
Imagen principal: GettyImages
Por Iván Escribano; pueden seguirme en X @_ivaanov_32
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